現在房子，住了 3 年多了，每到了，下暴雨的時候，一樓後面的外牆，會有水，滲透過牆面， 流到地面，雖然，後面也只有簡單的貨架，當成一個小廚物空間，但是久了，還是處理一下。
有次暴雨，去後面勘查，確認原因，原來是，左右兩邊的鄰居，後面屋頂都高過我家，所以屋頂的雨水，洩下 後，大面積的打在牆面上，牆面的防水，實在是不怎麼樣，利用端午的連假，簡單 DIY 重新做一下防水，訂的耐力 PC 版，也還在路上，要來簡單訂製一下，洩水的屋頂，這樣應該可以相安無事才對
重做防水，先把牆面磨乾淨一點
blog 網址這個是 github 提供的，已經快變成年更，應該用共用網址才是對的 XD
前些時候，特斯拉，發佈了新款的 Model Y ，台灣也開放了預定， 這個還是超過我自己的購車預算，
但是這次，有把方向燈撥桿加回來，外型有科技感一點，比先前那個肥呆樣好看些，好像這次 真的還行，就等川普的關稅大棒敲一下價格，看會不會再實惠一些了，再來就是每個人對伊隆馬的觀感了。
這是一個很簡單的想法，要解決的問題，就是常常看到機車騎士 前後座位，使用的藍牙耳機，可以用來在一般的長短旅程中，可以用來對話用， 不用打開安全帽，前座的騎士不斷地轉頭跟後座的夥伴，對話，或是討論事情， 支援對連，到可以一整群連線對話的都有，價位由 一千多到ㄧ萬多也都有。
實作初衷
使用一般的無線藍牙耳機，只解決對連的對話，一組藍牙無線入耳耳機，兩耳 完全獨立有喇叭，及麥克風。
耳機連上手機後，前座騎士戴一耳，另一耳給後座乘客戴上
前，後座兩耳，都只有連線到同一支手機即可，前面說話，兩耳都聽得到，後座說話，兩耳也都聽得到
想法就是這麼簡單
一開始，我先用 react-native 來實作，使用 react-native-webrtc 的模組簡單驗證，建立兩個假的 Peer Connection ，audio 串入其中一個連線，當成 remote stream ，其他的模組會自動處理，用起來像是 audio 廣播一樣，但是就在弄得差不多，沾沾自喜的時候，發現一般手機都有這個功能，烏龍了 XD
這裡介紹一下在 Android 手機上，怎麼使用
這是 Google 官方的參考頁面 頁面標題是 Android 無障礙工具說明
https://support.google.com/accessibility/android/answer/9157755?hl=zh-Hant
簡單說就是無障礙工具裡，就有這樣的方式去把自己的藍芽耳機當廣播使用，機車騎士和後座， 你一隻，我一隻，就可以當對講機了。
現在要買一片 Raspberry Pi 的板子，價格已經漲到天邊了， 價格一直沒有真的降下來，已經停了很久，5 代今年不會有消息。
價格全球透明，很多 3C 產品，美國的雅馬遜直接送來台灣，有蠻多直接都是台灣的價格打七折，8折，上次買的 netgear poe switch 接近 5折，實在是忍不了，馬上衝動下去，刷回來。
這台小電腦，比 intel 的 NUC 系列 效能再鳥幾級，處理器是 Alder Lake-N100(4C/4T) ， 直接有 usb3 ， m.2 ，sata 介面，兩個 HDMI，藍芽，WIFI6，另外還附 Windows 11 Pro OEM 的版本 筆電型記憶體，直接上頂可以到 32GB，m.2 的 ssd 價格非常的香。
台幣約 5850 左右，16GB 記憶體，512 GB m.2 ssd，直接比市面上一堆 NAS 的算力還好很多，跑個 k3s 也非常輕鬆。
應該可以拿來做不少事情
TLDR, KAMIQ 符合當下需求，就這樣
小藍，藍鳥號，忠實的服務了 15 個年頭，沒有任何一次顧路，非常稱職，以往，每台車 我都有顧路經驗，上了很多修車的學分，算是資深學長了 XD
中古價格幾乎為零，最後就是用舊換新貨物稅折抵的方式
主要是小藍的變速箱，已經不太行了，油門踩下去，除了聽到引擎的斯吼聲，速度非常和緩的增加，上坡時，變速箱進進退退，伴隨的嚴重的頓挫感，加上每半年的驗車，終於，還是務實一點， 沒等到電動車的時代完全到來，再感受一下，油車最後的年代，自己先前的想法一直想等電動車更普及，選擇老車繼續撐， 無奈目前電動車未普及，國內法規，基礎建設不全，選擇有限，特斯拉，model3 品質和車價不成比例，後座坐姿， 無法接受，所以還是等未來，法規更成熟，技術更成熟，價格帶更普及，或是我的口袋變更深，再來考慮。
原始初期全部考慮的車款
model3 電車不用加油，就是爽，透天已經準備好了
focus 帳面馬力大，五門，有符合老婆的重點之一
golf 安全，新世代車款，年代長久穩定的車種，五門加分
corolla cross hybrid，國產油電，非轎式，唯一選擇
corolla sport 五門，進口，安全至少有驗證過
prius PHV ，油電車，prius 已經停售，想說可能是不錯的選擇
tucson L 油電，新世代的車款，turbo 油電，至少有力一點，不龜才對，聽說底盤接近歐洲車，比較不會像日系休旅車，晃動明顯
一樓小浴室的蓮蓬頭，水流一直都很小，有時候角度稍微轉到 ，水流就會停止，這一次，換了一個大流量的管子，活動式接頭， 還可以防止，水管轉動，水流會卡住，真是便宜實惠的好東西
左邊是舊的4分蓮蓬頭水管開口，右邊是新的，明顯內管徑尺寸差異
最近整理一間透天，整理完後，打算由，現在住的電梯大樓， 搬過去，再買透天前，已經打聽過，這一區，所有的電梯社區， 或是新的建案，一致不給安裝電動車充電樁，少數新建案， 有預留管道，但幾乎已經賣完，房地產火熱不是說假的，
很多建案，代銷人員，也不是很想賣了
再來就是，住在海邊鄉下地方，不住透天，還真說不過去，不用理管委會 做事拖延，或黑道把持，逐漸升高的管理費，公共設施老舊不堪， 樓上的腳步聲，未來共用管道間漏水問題，這些就算現在不遇到 未來也一定會
在缺工，萬物皆漲的時代，師傅們就算有專業，也因為，要利潤最大化
大多也不會作太費時，費心的工作，能簡單一定不會複雜，工法一個小時 可以搞定堪用，一定不會費力作兩個小時，為求完美
很多事情，自己不處理，也不會有人願意認真的
以下翻修紀錄
這一次的工作旅程，將近快 4 年，昨天上班日的最後一天
接下來可以休特休到離職日，終於離開了K社
在台灣的軟體公司裡，應該還算是蠻有規模和制度的
但也就和所有台灣企業一樣，規模經濟後，個人能增長的非常有限
在一間有約 500~600 個開發人員規模的軟體公司裡，能再追求的，有時候很難用專業一言以蔽之，
專業的角度，也因大家引用的大神視角各有不同，公司裡的資源分配，各系人馬的角力
技術債的償還，有時趕不上新功能，業務配合，又或一個規格需求，所疊加上去的新債
也許覺的有點累了，退一步，把論文好好的完成，
放自己一段假期，好好走走看看
猛回頭，還真工作了很多年 XD
廠商賣力地推出各式各樣的高價電子垃圾
蘋果的耳機，更是替他們公司賺進大把鈔票，賴於維修困難
大多人掉了一邊耳機，或是電力衰退了，就直接買新的
今年難得大品牌廠 Google 推出定位比較平價的耳機
就買來試試看，希望可以當成平常通勤，或是運動的好夥伴
新耳機，聽個響，木耳感到滿足 539 台幣 尺寸一般，耳朵很小的人，可能沒辦法，整個塞進去，但是還可以聽
